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VTR250 キャブ TSRツインマフラー 左右出し - メルカリ,VTR250 キャブ車用 TSR 左右2本出し マフラー - メルカリ,VTR250 キャブ車用 TSR 左右2本出し マフラー - メルカリ,VTR250左右2本出しマフラーを改善？ | KY工房,VTR250 社外 サンセイ製 マフラーサイレンサー 左右出し □k662ご覧いただきありがとうございます。汎用チタンサイレンサー　60.5。全体的に使用感、傷、汚れなど有ります。アペックス　ECV 51Φ汎用+3.5mケーブルセット。元々自身も中古で手に入れており傷はありましたが、その後転倒などにより目立つ傷がついてしまいました。LCI チタンサイレンサー マフラー 50.8π。また、入手当初からサイレンサーステーのパーツ（10枚目）が片側欠損しており代わりのものでつけていました（個人的にはカウルで隠れるので大して気にはならない）転倒時、エンジンに固定する部分が折れてしまったこと（11枚目）と2本出しはカッコ良くて気に入っていましたが、純正の走り心地の方が個人的に好みだったので10年近く前に外して保管していました。美品　Vストローム250 サイレンサーマフラー V-STROM250。エキパイ側、サイレンサ側にそれぞれインナーバッフルを後付けしてあります。ホンダ CBR250RR 2017-2023 LCIマフラー。素人加工です。TOYOTA触媒　3個セット。必要ない場合は購入者様でパテやボルトナットで固定部分の穴埋めしてください。マフラーカッター 焼き色 ブルー 2本出し アルファード 30系 ステンレス製。前述のエンジンに固定する部分の溶接補修、または同等の固定方法の確立が必要です。クロミ。折損した部分は紛失。zc33s ブリッツサクションパイプ。元の固定部の形状は、ボルトが通る穴（7〜8mm位？）の開いたプレートです。触媒 キャタライザー。(参考写真15枚目)※折損後、自分は針金で宙吊りにしてましたが全くオススメ出来ません。xjr400r RPMマフラー。サイレンサーの削れている部分（12枚目）の排気漏れが微かにしていたような気がした(もう覚えてません…)ので補修ベースとしてお考えください。HKS リーガルマフラー ジムニー JB64/74。中古品ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。ボーラ マフラー ATAK チャレンジャー V6　2015～ 新品 Borla。